Чтобы выявлять неисправности автоматических коробок передач, используется определенная электронная система для самостоятельной диагностики. Ее можно совместить с системой OBD-II. Далее представлены самые распространенные ошибки АКПП:
Ремонт АКПП Nissan Алматы
P0700 — блок управления функционирует неправильно.
P0701— наличие ошибок в блоке управления.
P0702 — электрический компонент системы управления работает неправильно.
P0703, P0719, 724 — неисправности датчика крутящего момента (когда происходит сброс скорости).
P0704 — показания датчика сцепления недостоверные.
P0705 — показания датчика положений селектора недостоверные.
P0706 — датчик селектора регулируется неправильно.
P0707–P0710 — показатели датчика селектора недостоверные.
P0711–P0714 — показатели датчика температуры охлаждающей жидкости недостоверные.
P0715–P0718 — показания датчика турбины недостоверные.
P0720–P0723 — показания датчика частоты вращения вала недостоверные.
P0725–P0728 — показания датчика оборотов двигателя недостоверные.
P0730 — автомат регулируется неправильно.
P0731 — 1-я передача регулируется неправильно.
P0732 — 2-я передача регулируется неправильно.
P0733 —3-я передача регулируется неправильно.
P0734 — 4-я передача регулируется неправильно.
P0735 — 5-я передача регулируется неправильно.
P0736 — задний ход регулируется неправильно.
P0740–P0744 — поломка в муфте сцепления.
P0745–P0749 —регулятор давления неисправен.
P0750–P0754 — 1-й соленоид переключения работает неправильно.
P0755–P0759 — 2-й соленоид переключения работает неправильно.
P0760–P0764 — 3-й соленоид переключения работает неправильно.
P0765–P0769 — 4-й соленоид переключения работает неправильно.
P0770–P0774 — 5-й соленоид переключения работает неправильно.
P0780 — неисправности в переключателе.
P0781 —поломка в 1-м и 2-м переключателе.
P0782 — поломка во 2-м и 3-м переключателе.
P0783 — поломка в 3-м и 4-м переключателе.
P0784 — поломка в 5-м и 4-м переключателе.
P0785-P0789 — датчик соленоида показывает ложные данные.
P0790 — нормальный режим функционирует неправильно.
P0801 — поломка реверса.
P0802 — неисправности в соленоиде переключения 1–4.
P0803 — подсветка переключения 1–4 работает с ошибками.
P1701 — задний ход функционирует неправильно.
P1703 — поломка в датчике тормоза.
P1709 — невозможно определить режим P, N.
P1711 — невозможно тестировать температурный датчик.
P1728 — датчик скольжения неисправен.
P1729 — полный привод работает с ошибками.
P1740 — блок управления крутящим моментом функционирует с ошибками.
P1741–P1744 — датчика муфты гидротрансформатора работает неправильно.
P1745–P1749 — электронный регулятор давления неисправен.
P1751–P1761 — соленоиды-шифтовики функционируют с ошибками.
P1780 — блок управления функционирует неправильно.
P1781 — в переключателе полного привода выявлены неисправности.
P1783 — повышенная температура в АКПП.
P1788–P1789 — соленоиды CCS функционируют с ошибками.
Ремонт АКПП Алматы
Источник: rad-star.ru