Частичная замена масла в автоматической коробке передач (АКПП) также известна как «замена масла по схеме». В этом случае не происходит полной замены всего объема масла, а только части. Этот процесс производится с целью обновления части масла, что может быть полезным в поддержании оптимального состояния АКПП. Вот основные шаги для частичной замены масла в АКПП:
Подготовка автомобиля
Поднимите автомобиль на подъемнике или установите его на стойки для обеспечения доступа к коробке передач снизу.
Нахождение сливного болта
Найдите сливной болт, который обеспечивает доступ к отсеку для слива масла в АКПП. Обычно он расположен внизу коробки передач.
Слив старого масла
Откройте сливной болт, дав маслу стечь в специальный сборник. Это позволит удалить часть старого масла.
Замена масляного фильтра (по необходимости)
В некоторых случаях, проводится также замена масляного фильтра, который может находиться внутри коробки передач. Это обеспечивает лучшую фильтрацию нового масла.
Добавление нового масла
Специалист добавляет новое масло через специальный бачок или трубопровод, заполняя коробку передач новым маслом.
Контроль уровня масла
После добавления нового масла следует проверить уровень масла в коробке передач, чтобы убедиться, что он соответствует рекомендуемому уровню.
Запись данных и обслуживание
Запишите количество замененного масла и другие данные о процедуре. Это может быть полезно при последующем обслуживании.
Важно отметить, что частичная замена масла не заменяет полной замены масла с промывкой системы, но может быть полезной в поддержании оптимального состояния АКПП. Рекомендуется следовать рекомендациям производителя автомобиля относительно частоты и типа обслуживания АКПП.
